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沿海煤运市场迎来年底反弹行情

2019-11-14 13:13

受多重因素推动,沿海煤炭运输市场延续反弹行情,下游采购力度较前期明显改善。记者从上海航运交易所获悉,本期(2015年10月24日-10月30日,下同)沿海综合指数及煤炭货种指数分别报收于799.45点及797.68点,环比分别上涨1.5%及2.1%,涨幅明显扩大。 本期沿海煤炭运输市场延续回暖,煤价低位、年度合同谈判临近以及北方天气等因素是运价上涨的主要推手。上海航运交易所信息部周杰表示,进入10月,大型煤企进一步加大促销力度,大幅下调煤炭价格,市场普遍认为当前煤炭价格已基本筑底,较进口煤优势明显。再加上年度合同谈判逐步临近,根据往年经验,出于提升谈判空间的考虑,煤企往往会在后期上调煤价,预期影响持续加重,市场担忧情绪渐浓,部分贸易商、电厂逐渐加大采购规模,月底运输需求提升明显。而运力方面,当前北方大风天气提高港口封航频率,船舶周转受阻,加上部分前期抛锚停航船舶还未回归市场,沿海煤炭运输市场供需格局改善,运价延续反弹走势。 下游方面,由于北方地区降温以及水电出力减少,沿海六大电厂日耗煤量有所回升。安迅思调研数据显示,截至10月30日,沿海六大电厂日耗煤量为53.3万吨,比9月底回升9.2%,但同比2014年同期则仍下降4%。同日沿海六大电厂煤炭库存量为1322.5万吨,同比减少7.6%。 港口方面,大秦线检修结束,在市场运行低迷、需求萎缩的大环境下,此次检修给沿海煤市带来的影响远小于往年。截止10月29日,秦皇岛港、曹妃甸港和国投京唐港三大港口合计存煤1227万吨,较检修前减少58万吨,随着检修结束,港口货源增多,港存将逐步回升。 进入11月,受北方地区开始供暖、水电出力减少等季节性因素影响,沿海地区电厂需求将有所回升;加之年度合同谈判,大型煤企挺价意识增强,或提高下游企业囤煤意愿,预计沿海煤炭运输市场短期仍有上行空间,或走出一波年底反弹行情。

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